塗装作業１ 　一回目のパテ研ぎ作業も終え、いよいよ下塗り作業です。下塗りは、船舶用防錆塗料で行います。私は、他にレストア中の車両（Ｎ３６０）を所有していて、錆の再発には、非常に神経を使います。 　今からの完成までの作業工程を簡単にご説明しますと、 1. 下塗り作業 2. 研ぎ＆パテ塗り作業（＃２４０程度のペーパー） 3. プラサフ塗り作業 4. 研ぎ作業（＃３２０程度のペーパー） 5. プラサフ塗り作業 6. 研ぎ作業（＃８００程度のペーパー） 7. 上塗り作業 8. 研ぎ作業（＃１０００程度のペーパーで足づけ） 9. ピッチング塗装 10. 上塗り塗装 以上の１０行程となる予定です。大部分の作業が面だし作業ですが、プロの作業だと、この部分がかなり省略されると思われますが、技術力の少ない私にとっては回数で勝負するしか有りませんね。 ボディ全体を、他の部分に塗料が散らないように養生します。大きなビニールシートの売っている所を考えたあげく、ホームセンターの園芸コーナーに畑に敷き詰めるビニールが有りました。幅２メータx長さ１メーターで４０円、１０メーターほど購入し４００円ですみました。当初は、ゴミ袋を継ぎ足そうと思っていましたが、探した価値がありました。 いよいよ、塗装作業です。まだ、下塗りなので、つや出しのことなど考えず、垂らさないことのみを考え、慎重に作業します。 第一段階は、無事に終了、地面が土で囲いが全然ない環境にしてはほこりがあまり乗りません。実は、囲いがしっかりした塗装条件は、私の家には有りません。しかし、これなら、上塗りまで、ここで作業出来そうです。