オーバーフェンダーの選び方。 ここでは、私なりのオーバーフェンダーこだわった選び方に付いて紹介しよう。 まず、大きく分けてオーバーフェンダーのタイプは２種に別れるだろう。 ひとつは、JIMNY1300タイプ、もう一つはサムライタイプだ。

JIMNY1300 JIMNY1300タイプは、２０ミリ〜３０ミリ程度ワイド化の製品が多く、細身の大外径タイヤ（650.16や700.16）が似合う。 また、タイヤを２０ミリ〜３０ミリタイヤを出すことで、クロカン走行時、足が動いた時のタイヤハウス内のクリアランスも確保される。 　ひょろひょろっとした車高で、クロカンマシンのイメージを出すならば、このオーバーフェンダーがお勧めだろう。

サムライ サムライタイプは、４０ミリ以上の製品が多く、幅広タイヤ（30ｘ9.5-15など）の装着が似合う。 幅広タイヤにそなえ、車高アップも必要だが、アメリカンタイプの雰囲気を出すなら、幅広タイヤが綺麗に収まるＢＩＧなフェンダーが必要だ。

私の選んだオーバーフェンダー 　私のＪＡ１２Ｃ（幌車最終型）は、車高が約２インチリフトアップされているし、将来的には、幅広の外径タイヤを履かせたいと言う理由からどちらかと言えばサムライタイプの分類に入る、サン自動車製のＪＡ１１用４０ミリワイドを選んだ。 　なぜ、ＪＡ１１用かと言うと、リヤバンパーコーナーがはずしているせいで、ＪＡ１２用のフェンダー途中までの物だとまとまりが悪いからである。