最終更新日03.7.1
レストア・・・だよね!

02/11/22 衝撃のTEL
02/11/30 決断
02/12/30 早くも分解?
03/01/03 塗装の剥離
03/01/13 錆びそして切開!
03/01/13 ウインチGET
03/03/24 格闘1
03/03/31 その後のボディ
03/05/04 前後アクスルに手を出す
03/05/07 アクスルの組み込み
03/05/10 ステアリングギアBOX
03/06/02 ボディが帰ってきた
03/07/01 幌がついた
03/07/?? テールランプがついた
03/07/?? サイドウインカーの制作

早くも、ボディがおりたぞ。
 四輪駆動車の中で乗りたい車があった。その車は、三菱ジープH−J58だ。この型のジープに惚れたのがかれこれ15年前、昭和から平成に変わった頃だ。あるスポーツランドの走行会で、そのジープは来ていた。他にも沢山ジープは来ていたが、そのジープはなにか違った。ボディサイズは少し小さく、フラットフェンダー、リーフは幅狭で、なんだかおかしなCシャックルだった。そして、T-25のトレーラーまで引いていた。

 何故、今更25年前のジープなんだろう。ふと我に返って考えるとそう思う。しかし、今から15年前、社会人になり始めの頃に買えただろうか。2台所有などの金銭的なこと、保管場所のこと、更には、レストアの経験など、問題は多かった。そんな問題もJ-59やホンダN360のレストアの経験もして、買うのは今、思い切って決断した。
mailto:yasu0n@be.mbn.or.jp

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